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        液壓緩沖擋車器的技術要點

        標簽: 液壓緩沖擋車器 擋車器 技術要點

        發布時間:2018-03-16

        液壓緩沖擋車器是鐵路線路上防止機車、車輛溜走時沖撞車擋的安全防護裝置。本實用新型擋車器由車輪制動器、中梁制動器和阻擋制動器組成,依次安裝在線路基本軌上。

        液壓緩沖擋車器得技術要點是:阻尼器總成包括兩個阻尼器架并通過螺栓卡固在線路基本軌軌頭上,在阻尼器架中的基本軌軌頭上裝有摩擦座、彈簧板和楔銷;轉臂總成包括帶滾輪、轉臂軸和彈性擋圈的轉臂體,該轉臂總成通過阻尼器軸裝在阻尼器架上;止輪器總成包括插接在轉臂體中間的推桿,液壓緩沖擋車器得推桿上還設有擋輪結構。當前進的液壓緩沖擋車器得車輪推動止輪器總成時,輪器總成的推桿前端的斜面推動轉臂總成圍繞阻尼器軸往上轉動升起擋住車輪,然后推動阻尼器總成滑行,與基本軌間產生摩擦力,對車輪制動。液壓緩沖擋車器,包括阻尼器總成、轉臂總成、止輪器總成。

        液壓緩沖擋車器適用范圍主要是鐵路,地鐵工程高架線路,正線盡頭線、折返線、存車線及試車線;緩沖頭結構尺寸及撞擊中心高度等參數可與各種車型匹配。撞擊發生時,擋車器上的防爬機構與列車上的防爬器嚙合,可防止列車向上躍起而脫軌。雙緩沖器設計可使制動力分散到車鉤與防爬器上,更加利于保護車輛。
        液壓緩沖擋車器具有結構簡單,液壓緩沖擋車器占用線路較短,安裝方便,液壓緩沖擋車器造價低等特點。因此在鐵路當中是應用較多的一種安全設備。

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        責任編輯:孔珊珊 編輯:李成

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